电池是消费品，电池“延迟退休”不好！

(原)海南的鱼

电机的高率比内燃机强太多了，如果不是续航问题，电车的性能要比油车好的多。
美国的航母原来用蒸气弹射，那个就相当于一个长气缸。现在改成电磁弹射，相当于一展开的电机。
因为效率高，功率可大可小，可控制强。
电机的家族有，磁悬浮，电磁弹射器，电磁炮等，都是从电机这个原理衍生的

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世上顶级的油车644km/h,你热爱顶级的电车271km/h或300km/h

以你的文化水平，想搞出电车超过油车，（要可用的商用车），你去汽车专业本科读完，再讲吧。

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你要推的方案，都有限制条件的，你就用个大排的尸体车架，改后。上路？天真！
要你当工程师，你到单位不被总工程师骂死，才有鬼呢！

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电磁弹射，是无限止条件的，设计可以，全航母可为它的。

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电磁弹射，是无限止条件的，设计可以，全航母可为它的。

(原)MS精工

cc是体积单位 1cc=1ml cc(米制体积单位) =cubic centimeter 立方厘米

不怪你，读书不多。

75km，进郊，当天来回
好文推荐 发表于 2014-1-27 23:36

呵呵，给你挖个坑，真就往里跳啊。1ml=1立方分米，但是你知道哪里该用毫升，哪里该用立方分米吗？（不好意思打错了，是立方厘米）
算了，给你说这么多你也不懂，直截了当的告诉你吧，摩托车在标称排量级别时使用cc作为单位标识，而在性能数据表里具体列出排气量时则采用ml。这么微妙的关系，对于你千瓦马力傻傻分不清的智商来说，确实是过于的高深了

(原)MS精工

你的大改，是不可上路的，是不合法的，上海的在用电动车（只要是有发票的厂制车），3月1日，可上牌了，你就别改了，没市场了，你们北京也快了，你还是想想改回出厂时的吧。原厂件还在吗？要对车架号，对电机型号的。
好文推荐 发表于 2014-1-27 23:49

对车架号？反正我不改车架。对电机号？这就太小意思了，几个大联盟都可以出厂直接配置5KW以上的电机，干嘛还要我自己去换呢？哦对了，还得让他们给装个800瓦电机的边盖

电摩又不用年检，只要外观不改，谁知道里面啥样？

(原)MS精工

你的大改，是不可上路的，是不合法的，上海的在用电动车（只要是有发票的厂制车），3月1日，可上牌了，你就别改了，没市场了，你们北京也快了，你还是想想改回出厂时的吧。原厂件还在吗？要对车架号，对电机型号的。
好文推荐 发表于 2014-1-27 23:49

顺便再来告诉你一个天大的秘密~某越原厂的车子，可以直接指定配件，什么瓦片电机啊，动力锂电啊，他们都是有合作供货商的~而且呢，提供这些大件的商户，就是论坛里的人。至于什么刹车啊减震啊轮毂啊那就太小意思了。哦对了有个叫“大扭油”的东西不知你听说过没有，简单来说就是一个跟摩托车拉线转把一样的东西，用来使大功率电车的操控更为细腻。然后呢，这个东西，某越在一款4000多的量产车上已经作为固定配置了

所以呢~你所谓的那些“改件”，一个个可都是正宗的“原厂出品”哦~有合格证的哦~还给你上PICC的哦~

(原)MS精工

世上顶级的油车644km/h,你热爱顶级的电车271km/h或300km/h

以你的文化水平，想搞出电车超过油车，（要可用的商用车），你去汽车专业本科读完，再讲吧。
好文推荐 发表于 2014-1-28 00:11

别再扯你那644km/h的“铃木隼”了好么？笑死人了好么？

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1ml=1立方分米？你再回中学，读一下。