三星 18650-22P 终于出手，成品完成，感谢各位兄弟，老板，姊妹

(原)信铁锂得长生

五并容量太小了，动力性铁锂18650五并大概只有8AN的容量吧。所以续行里程不大。

(原)信铁锂得长生

huntscript 发表于 2014-9-13 20:15
22P啊
就是2200MAH，动力电池 3.7V

没看仔细，原来不是铁锂，是三元。

(原)信铁锂得长生

zhangjunlvshi 发表于 2014-9-14 21:30
1000块，11AH，小贵啊

他可能算上保护板充电器全部费用了

(原)tfsky

楼主说的数码的测试，对比看了几遍才看明白，这两种产品价格都一样，一个是2200mAh，一个是1500mAh。卖家测试数据是2200那款500次后80%，1500那款500次后96%，而两款商品下面附的图是一样的，楼主的理解都是2200那一款的图。

真是好不容易才理解。

(原)huntscript

信铁锂得长生 发表于 2014-9-18 14:35
五并容量太小了，动力性铁锂18650五并大概只有8AN的容量吧。所以续行里程不大。

斑斑，这5并下来是 11AH啊...
2.2*5=11

我是当48V10AH用的，估计是足量的

(原)huntscript

信铁锂得长生 发表于 2014-9-18 14:37
没看仔细，原来不是铁锂，是三元。

好像还不是三元的
ICR的，不是INR

动力电而已，反正现在独轮车都用，我就跟风试试，人家一并16串，直接供110W的独轮车，我不信5并供 250W的小电机还有压力的

(原)huntscript

信铁锂得长生 发表于 2014-9-18 14:39
他可能算上保护板充电器全部费用了

没算保护板，保护板140啊......

(原)huntscript

tfsky 发表于 2014-9-18 15:03
楼主说的数码的测试，对比看了几遍才看明白，这两种产品价格都一样，一个是2200mAh，一个是1500mAh。卖家测 ...

数码大老板推测这种三星的18650-22P可以达到他自己测试的96%剩余的动力电水平，故他推荐 22P，所以就组了出来了

至于我本人期待的仅仅是500次循环后，剩80%就满足了， 还有其他坛友估计500次循环可能还有100%的说法，这些都是推测

按目前的架势，时速低于26码，  40公里里程是OK的

(原)huntscript

tfsky 发表于 2014-9-18 15:03
楼主说的数码的测试，对比看了几遍才看明白，这两种产品价格都一样，一个是2200mAh，一个是1500mAh。卖家测 ...

数码一直没推荐用他自己的电芯，按我这车头挂包，只能装70只电池和一个保护板，体积限制了

反正目前没人知道18650-22P 500次循环后的 剩余容量.  大家都是靠猜的

(原)信铁锂得长生

huntscript 发表于 2014-9-18 15:56
数码一直没推荐用他自己的电芯，按我这车头挂包，只能装70只电池和一个保护板，体积限制了

反正目前没 ...

你好像没有充足（充电器或保护板问题），充足后应该是4.2V，数字表测电压一般都很准。