三星 18650-22P 终于出手，成品完成，感谢各位兄弟，老板，姊妹

(原)kingstray

huntscript 发表于 2014-9-14 20:07
50KM的里程估计要没车的地方才行，广州这城市，我预计是只有40公里多点的，还没循环到10次，先不跑到底的 ...

郑州更堵，行车还无秩序，几乎每个红绿灯要挺停。7并有点宽，6并加外壳正好比后货架窄一点，
准备上48V250W的永屹电机，起步脚蹬，按理说三星26-F  电芯6并1C放电也有14、15A，不知道选22P还是26F，能跑50KM问题就行

(原)zhiyiyunmeng@

kingstray 发表于 2014-9-14 23:42
郑州更堵，行车还无秩序，几乎每个红绿灯要挺停。7并有点宽，6并加外壳正好比后货架窄一点，
准备上48V2 ...

楼主郑州的吗？

(原)huntscript

kingstray 发表于 2014-9-14 23:42
郑州更堵，行车还无秩序，几乎每个红绿灯要挺停。7并有点宽，6并加外壳正好比后货架窄一点，
准备上48V2 ...

zhiyiyunmeng@  是极力推荐 26F的， 只是我当初下了单，人家不肯给我并联，迟迟不发货，最后选了22P， 另外还有一个问题， 数码大哥的动力电测试，500次循环，10A放电（1节电），剩余容量还有96%，而26F据称是409次后剩89%，再测下一次就穿膜报废了.

6并26F， 15.6AH， 不过按理说是 18A以内放电问题不大的，反正怎么说我都还是选了22P， 起步爬坡降压最多 2V， 满电 57.5V（不知道是不是充电器问题了，数码大哥一直不出来答复）

20公里后电压不低于54V的，继续起步，电压52.X，然后大约几秒又回复到 54V+. 没时间继续测了，反正天天都在用的，10天后再总结，

您的车子和我的差不多，不过我是  36V250W电机， 48V350W控， 这里我是当48V350W用的了

7并是现实的

(原)huntscript

kingstray 发表于 2014-9-14 23:42
郑州更堵，行车还无秩序，几乎每个红绿灯要挺停。7并有点宽，6并加外壳正好比后货架窄一点，
准备上48V2 ...

两层，尺寸 20*40*4 CM

封装  21*41*5 CM

问过 北京A123 大老板，可以定做不锈钢电池盒 200大洋.

(原)huntscript

zhangjunlvshi 发表于 2014-9-14 21:30
1000块，11AH，小贵啊

能用三年的话，也不算贵了，我自营的垃圾电，800拿货，1年衰减一半以上，不过我是天天满负荷使用的，估计动力电会有很大改观

(原)huntscript

zhiyiyunmeng@ 发表于 2014-9-14 21:56
动力锂电池里面差不多最划算的了。

要么是国产的垃圾电芯了，长江动力电芯好像8.9元能拿，只是我已经怕黑了.

(原)zcw001

相比买垃圾白菜电池安全多了，有的人认为花个1000-2000的买颗大白菜，怎么着也要比铅电强，事实上并非如此，费品是不能用的,如果要不是我手上电池多，我也打算入手做一组，体积比26650小，装的容量更大。

(原)huntscript

zcw001 发表于 2014-9-15 09:08
相比买垃圾白菜电池安全多了，有的人认为花个1000-2000的买颗大白菜，怎么着也要比铅电强，事实上并非如此 ...

很投价啊， 如果真拿白菜电，就算 40AH下来，48V，也和我现在的价格差不多了（多400元左右吧）

现在出来最多叫11AH啊......

北京A123的白菜电池，40AH ，实测 38AH...他说不足38AH包退
http://www.ddclm.vip/forum.p ... &extra=page%3D1

yrsniper

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(原)huntscript

yrsniper 发表于 2014-9-15 10:36
资金到位的话，你可以选择29E

太投本了， 29E好像20元左右
6并下来..........................................20*6*14=1680， 加保护板，手工费，充电器， 近2K了