【求打脸】来看看单线电机究竟能省多少电

生意兴隆

忘了提醒楼主，单线电机的槽内用铜量不是提高50%，而是提高了60-73.5%。也就是说铜损减小了37-42.3%而不是33%。
电机-达人 发表于 2014-1-20 00:22

怎么用铜量又增加了，能说下，到底用多少铜，我们好有个参考啊，，1000克还是1500克

生意兴隆

这样牛逼的电机，再对比一下斯文版主说的扭矩比不过某福，省电比不过某顺，售后就是没有售后，我大概知道应该是什么电机了吧，这牌子而且还一直在变，一会叫这个，一会叫那个，忽悠一批换个名字换个概念再忽悠一批。
huajing22 发表于 2014-1-21 09:17

起步噪音问题，是最大的问题，其他都在改进了，有进步，，但是价格透明了那几个力顶的现在消停多了，，，

生意兴隆

敢发表不通意见。 MS精工晚节不保呀
电击打人 发表于 2014-1-20 09:33

我是最早和xx电机干的。我不会数据，但是论坛高手多了

生意兴隆

达人单线电机在电动车电机领域中确实是一个大的技术进步，国人应该高兴才是。

目前的质疑主要是由于国家没有这方面的技术标准而引起的，如果有电动车电机国标，那只要做全性能测试比较一下就可以了。

达人是否 ...
zbl_1045 发表于 2014-1-20 11:39

拉倒吧。老黄历了，还新技术，台州做电动机的多去了。。都是混工资的吗，，

生意兴隆

46# 男人第六感 是的，单线扭力明显增大，省电不明显。
WJC 发表于 2014-1-20 13:06

速度降低了，在没有扭矩。还有脸见人吗，，

生意兴隆

你吹吧 尽量的吹 4秒破百！吹吧！人家CBR600 120匹马力 才4秒+一点0-100，就你那破电机就能输出120匹马力？“？？？？？？？？？？？？？？？？？？？我说你这个人不吹行吗，活生生的理论帝
131164520 发表于 2014-1-20 14:55

有可能的，5000瓦中置，配好控制器，再加电池，急速设定110码。5秒破100有希望的

(原)我行其野

不管大小，内阻越低越好，电感越大越好。你说那个毛病是电感小造成的
KAUDIO 发表于 2014-1-21 08:50

呵呵，你多研究，多实践，理论联系实际，你自然就明白。我只是说了真实的现象，不是针对任何电机，不管什么电机，内阻的高与低是相对的，不管什么线都是存在这现象。只是希望受起步困扰的同学们在选择搭配上少走弯路而已，兴高采烈的买东西，结果配出来，起步蛋疼的要命。大家多交流，多问为什么，掌握了，了解了，就可以避免很多烦恼。这个平台对于爱好者来说，是很好的交流平台，没有必要扬长避短，而好与坏是相对的，也是在特定条件下对比的。

(原)MS精工

其实我的问题是：按照你们的算法，一个电机是97%的效率了，一个是96%的效率，这都相当的高了。如果都这么高，哪个都是很好的。
liutsi 发表于 2014-2-17 19:34

你算铁损了吗？

(原)ndwx

早就试过了，根本不省电。起步扭矩我承认，省电就是扯淡。不信可以对电流表自己看看，达人想做好电机就要拿出精品来，不要拿垃圾材料做工与人比。作为用户我希望看到全顺那样的做工。达人单线在牛逼做工不上去我不会买，买金宇也不买达人单机

(原)qiujmcow

不盲目崇拜 不盲目跟风 用着才知道