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楼主: 搬砖道人

串励电机!!电机中的扭矩王者!!!!!

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发表于 2018-6-28 12:31:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 whseen 于 2018-6-28 15:11 编辑
宝二爷001 发表于 2018-6-27 21:15
啥叫有感的?????

串励,他励,并励都是几年前的东西,

有感的意思是,电机转子上要位置传感器,永磁电机可以利用转子磁性,在定子上安装霍尔,才能跟有感控制器闭环运行。开关磁阻电机见到的几乎是有感,一般在转子上安装专用的磁环,和霍尔加专用支架,光耦编码盘用的极少,无感的几乎没见到应用,只是网上有说电感量变化,凸极测量法无感技术。

劲玛4轮车的上的,我估计也是尤泰开关磁阻电机,有带后桥用起来方便。


电脑老是传图失败,用的是图床可能几个月后失效。

最后串励等有刷电机好像在几万元的奇瑞电动汽车有用的,我觉得电刷先坏,但实际上没用几个月,电池等各种问题出现,目前质量好的30万元起步。

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发表于 2018-6-28 22:11:30 | 显示全部楼层
whseen 发表于 2018-6-28 12:31
有感的意思是,电机转子上要位置传感器,永磁电机可以利用转子磁性,在定子上安装霍尔,才能跟有感控制器 ...

奇瑞的电动汽车都是永磁,没有串励。

市面上只有一家用开关磁阻的,就是陆地方舟。他家的几款汽车都是开关磁阻。爬坡很厉害。速度也很快。

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发表于 2018-6-28 23:19:29 | 显示全部楼层
是的。我有体会,这得益于其定子与转子的磁场同步增减。

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发表于 2018-6-28 23:21:35 | 显示全部楼层
东海之东 发表于 2014-1-31 17:23
这种电机的功率重量比2~4KW/KG不是难事! 平时容易接触到,玩玩也很不错.   当然,王者不敢当.比镝铽电机还有 ...

人家说的是单比扭矩而言

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发表于 2018-6-28 23:28:56 | 显示全部楼层
西瓜大王 发表于 2014-2-4 04:11
平常老百姓是不会用这电机的,要不然还不经常得换电刷。

另外:捷博兄,你发的那沙滩车是只有左后轮带动 ...

电钻豆浆机电磨都是老百姓常用的

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发表于 2018-6-29 01:49:59 | 显示全部楼层
宝二爷001 发表于 2018-6-28 22:11
奇瑞的电动汽车都是永磁,没有串励。

市面上只有一家用开关磁阻的,就是陆地方舟。他家的几款汽车都是 ...

变化挺快的,肯定是电刷磨损问题要淘汰的。不过我网上查了下,那个陆地方舟电机我怎么没找到开关磁阻一说,只找到了变频,看转子硅钢的样子像是鼠笼,只是没有铸造纯铝或紫铜。http://www.greenwheel.com.cn/ind ... d/237/eid/1185.html提高扭矩还是要齿轮箱的http://www.greenwheel.com.cn/ind ... d/247/eid/1774.html
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发表于 2018-6-29 05:53:43 | 显示全部楼层
whseen 发表于 2018-6-29 01:49
变化挺快的,肯定是电刷磨损问题要淘汰的。不过我网上查了下,那个陆地方舟电机我怎么没找到开关磁阻一说 ...

这个转子,就是开关磁阻的转子,带凸台。

低速大扭矩,变频,
符合这两个条件的,只有开关磁阻。

大巴车一栏,上面写500千瓦,这个功率的永磁,肯定是天价。成本极高。所以必然是廉价的开关磁阻。

A级及以下轿车,这一栏是24千瓦,这个功率的永磁,也很贵,估计上万元,所以必然是一千两千元的开关磁阻电机。
所以我分析陆地方舟的车,都是开关磁阻。

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发表于 2018-6-29 11:33:32 | 显示全部楼层
MS精工 发表于 2014-2-10 22:14
我的车子能以5KW的电功率连续跑到电池没电,大概是45分钟左右,只可惜北京最长的能连续拉极速的道路只 ...

连续功率5KW,45分钟,想问一下你的电池,4度电,体积重量有多大呀。

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发表于 2018-6-29 14:06:55 | 显示全部楼层
caifx 发表于 2018-6-29 11:33
连续功率5KW,45分钟,想问一下你的电池,4度电,体积重量有多大呀。

4度电,我们这边车友出去玩,就数我电池最小,别人随便都是8度电10度电的

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发表于 2018-6-29 14:08:13 | 显示全部楼层
串励电机只能做成有刷电机吧?
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