了不得，厉害了，永磁电机被用在了潜艇上。

(原)MS精工

信铁锂得长生 发表于 2017-10-28 20:27
军用装备保证动力充足是首选，但他说的节能应该是指效率高。

军品效率从来都不和“高”沾边，看看轰炸机和客机的油耗就知道了。

(原)信铁锂得长生

119110aaaaaa 发表于 2017-10-28 20:55
这样的功率，核潜无疑，我不怀疑效率，核潜也只有几个国家能造。

有了就可以把以前的核潜都换成这种，以后的当然全部采用。

(原)信铁锂得长生

MS精工 发表于 2017-10-28 20:56
军品效率从来都不和“高”沾边，看看轰炸机和客机的油耗就知道了。

当然，先保证可靠和性能，其次才考虑节能。

(原)always7811

信铁锂得长生 发表于 2017-10-28 20:55
俄罗斯潜艇才2200KW，潜艇由于流线型细长设计，阻力小可能比较省电。

我是觉得这玩意肯定是要配备给新型核潜艇的，所以心里吨位比较大了。

没考虑常规动力的问题。

(原)信铁锂得长生

always7811 发表于 2017-10-28 21:06
我是觉得这玩意肯定是要配备给新型核潜艇的，所以心里吨位比较大了。

没考虑常规动力的问题。

应该是这样，可以实现长时间静悄悄的海底潜航。

(原)always7811

信铁锂得长生 发表于 2017-10-28 20:35
我国一般不是很有把握的技术都不公开，这项技术央视公开报道，应该是即将采用了。过去穷，没有钱，只能用 ...

按照咱国的的规矩，肯定是已经上船了，数据也肯定有所保留。好比噪音100分贝这个，很可能也是没加消音设备的数据。

以上全部瞎猜，没有任何依据

(原)syfat

信铁锂得长生 发表于 2017-10-28 20:24
如果是有刷的永磁电机就好办了，但那样就不耐用，需要定期更换碳刷。

那样不是耐用不耐用，而是那样的碳刷工艺太复杂了，很难加工。

船用电机这些年逐步成为主流，确实稳定，节能。

(原)信铁锂得长生

always7811 发表于 2017-10-28 21:46
按照咱国的的规矩，肯定是已经上船了，数据也肯定有所保留。好比噪音100分贝这个，很可能也是没加消音设 ...

公开的信息确实是装在一个潜艇上实验的。

(原)信铁锂得长生

syfat 发表于 2017-10-29 08:21
那样不是耐用不耐用，而是那样的碳刷工艺太复杂了，很难加工。

船用电机这些年逐步成为主流，确实稳定， ...

以前用的都是励磁的吧，船用永磁电机就是我们电动车电机的扩大版。

(原)信铁锂得长生

syfat 发表于 2017-10-29 08:21
那样不是耐用不耐用，而是那样的碳刷工艺太复杂了，很难加工。

船用电机这些年逐步成为主流，确实稳定， ...

今天看央四海峡两岸才知道，此前我国的核动力潜艇是核能产生蒸汽推动汽轮机，汽轮机的大轴尾端带动螺旋桨，所以机械噪声大。我还以为核潜艇是先发电然后电机驱动螺旋桨的。相比那种汽轮机直驱，全电驱动噪声小。