我始终认为500瓦到800瓦 一千瓦是最实用的功率 多了在实用的角度真心没意义

(原)yangyu213111

上古天蓝 发表于 2018-5-19 19:08
是130里还是130公里，我觉得打个对折65公里还比较靠谱

25的速度跑出来的   不要被他那个3000W给忽悠了

天启

yangyu213111 发表于 2018-5-19 22:39
电摩速度25公里巡航  理论上有可能达到130的里程  3000W电机跑25 你也是人才

太远了不省着点过不去

(原)hy2985126

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(原)上古天蓝

天启 发表于 2018-5-20 01:22
太远了不省着点过不去

我只是骑着感觉，跑起来不费电，慢慢骑不省电，其实相差不了太多

(原)shwzq

最近想换电机，也打算1500W就够用了，单人

(原)茶客5160

如果是平路，500瓦到800瓦确实够用，但是上坡就没什么力了

(原)qwer123456asd

你说的五百瓦是电自还是电摩电机？
控制器限流多大？车型完全是标配车？
没有任何改造？

三杯五粮液

立马车，好像是350还是500W的电机，平路巡航也就7-8个电流，16串的铁锂算50伏吧，算起来也就350W左右，满把起步达到限流25A，感觉楼主说得还是有道理的，90%的情况下1千瓦怎么说都够了。有人说要速度，但是我认为速度起来了，安全就下降了。我可能过了炸街的年级了，但是之前也看到过骑400CC排量的车直接出事就挂了。总体而言，速度要和避震、刹车等匹配，否则就是家庭的悲剧了。

电摩也就是个市区的通勤而已，讲里程和速度，个人认为都不怎么沾边。当然，为情怀买单另说。

(原)97cn

三杯五粮液 发表于 2018-5-24 15:35
立马车，好像是350还是500W的电机，平路巡航也就7-8个电流，16串的铁锂算50伏吧，算起来也就350W左右，满把 ...

电功率350w速度只有25附近吧

lz1201048

你在哪骑啊，夏天骑个外环试试，急死你
看我底下红字，最低最低也得3拉2配锂电，匀速60续航120，还差不多