我始终认为500瓦到800瓦 一千瓦是最实用的功率 多了在实用的角度真心没意义

(原)oorx08

hy2985126 发表于 2018-5-30 17:50
那你既然这么说我说我的你不认同可以滚啊 还废话什么呢?对不对?

你为什么不滚？讲这种话，你的帖子是技术辩论，不给人家辩论你为什么不滚？

(原)hy2985126

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(原)oorx08

hy2985126 发表于 2018-5-30 20:51
跟你这种胡搅蛮缠的屌丝能讲得出道理?除了几个必要工种例如外卖 谁特么80公里还不开车?还说自己市区跑80 ...

在论坛呆那么久睁开你的老眼看看多少人组大容量锂电，多少人想组锂电，开个电动车80公里很奇怪吗？我不是说，不像你一张嘴，GPS都记录着数据，图也上了。
电动车论坛动不动汽车汽车，你八辈子没开过汽车啊？都是交通工具，一个电动车都那么抠的人舍得交汽车停车费？
还说人家上天，那些自行车去西藏的，摩托去西藏的，摩旅去旅行的，我们这种玩电动车喜欢两轮骑行的，你咋不去说开汽车呢？骑行的乐趣你这种人永远不懂，别说电动车80了，自行车和车友驴都踩百八十的。
胡搅蛮缠，你成家没？要买奶粉吗？别想当然了，天真少年呢，什么时候你成家庭顶梁柱了再说话。
小牛电动车还有个APP，每天行程榜，超过200公里一天的不记录，改装控制器电池的不记录，原装并控的车80公里一天，拉到底都看不见上榜。你还说谁TM80？不说这个小众牛，其他车还有论坛里更多，你是世面见得少还BB

(原)hy2985126

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(原)型号

kaivaya8 发表于 2018-5-15 16:36
没意义     800w也不见的比1500w省电。看使用情况      重载  坡路大电机省电的。  
不过   500w电机确实 ...

确实，最早还有250w的电机，为什么现在少了，不适用。功率小未必省电，要看具体使用场合。500w要跑40只能开弱磁，1000w跑40正省电；500w单人跑正好够，带个人、带个东西500w跑不快还耗电。
高功率电机未必高速度，比低功率电机扭矩高倒是一定的（同样大饼、同样电机底座），因此跑山路、重载，大功率电机也许比小功率更省电。
大功率确实比小功率电机贵，所以市售电车才会以中小功率为主

kaivaya8

型号 发表于 2018-5-31 03:22
确实，最早还有250w的电机，为什么现在少了，不适用。功率小未必省电，要看具体使用场合。500w要跑40只能 ...

嗯 经验之谈。说的很对

(原)oorx08

hy2985126 发表于 2018-5-31 02:32
呵呵 也就你这种屌丝只能胡搅蛮缠了 一天80都不知道开个车 呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵 笑死人

小众牛一大早的就有133了，仅是一个城市的，跑80续航以上的多的很，改控改电池去中控的都上不了榜。
你自己发这种引战帖，讲到最后没有理论也没有实际支持了就只剩下喷人了？
不如你所愿啊，除非不会弄，现在会弄的人都做锂电加里程了，你连用都没用到就别来定标杆发这种贴了。
一个以汽车出行为主，又不是两轮骑行爱好者的人会来关心这些？就你这种没车还YY的了，汽车从左到右三个踏板分清楚没？
别说得好像别人就不会开汽车一样，你以为都像你没汽车才开电动车的？别玩800-1000W了，就你办事的效率装个250慢慢尬悠上路当移动障碍物吧。

(原)hy2985126

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江南好

赞同你的意思，电动摩托就是夹杂在政策中的畸形的穷人的产物

(原)oorx08

hy2985126 发表于 2018-5-31 10:24
没支持？你眼瞎了吧？跟你这种屌丝我有什么好说的 80公里风扑尘尘还特么不开车  呵呵 呵呵呵呵呵呵呵呵呵 ...

瞎了吧？就你，车又破还指导别人开汽车？讲了那么久，市区上下班高峰期，电动车2小时走完，汽车4小时都走不完，汽车高昂的停车费，你确定你的收入支撑得起？呵呵呵呵呵呵 你没养车，不用花油钱不用交保险，你不是当家的，不用去买菜，不用柴米油盐，不用供孩子上学，不用给老婆买化妆品，不开公司，不用给员工发薪水。你就泯然一身自己吃饱全家不饿的慢慢当你的移动障碍物吧，别想当然的指导别人开汽车了，95号又涨到8块了，你的收入别考虑买车了，老老实实多赞套房吧，保值。我的是交通工具使用选择问题，你的是还没有车空YY的问题，鸡同鸭讲。