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楼主: 搬砖道人

120V100AH电动CBR600流水账贴 改到哪儿更新到哪儿 风驰月夜

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发表于 2012-12-3 20:23:06 | 显示全部楼层
自己做了个小电机   各位车友看下  没大的控制器,测功机也是低速电机的,效率大家可以无视
zbczfs007 发表于 2012-12-3 16:17



小弟实在看不懂,这个数据,有电机的图片么?


需要想好什么设备都怎么按照,彼此不能干扰


电池要是一个单独的模块,方便拆卸才行





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发表于 2012-12-3 20:26:14 | 显示全部楼层
向先驱致敬,论坛里最给力的车子

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发表于 2012-12-3 20:26:16 | 显示全部楼层
给点意见  好久没来论坛了  看了此贴才想到让大家帮忙看下这个电机、
  不过楼主还真是给力啊  这个贴我看了3次了(从头到尾),楼主毅力大
我没改过车所以不能给评论  不过为了你的坚持 顶了
zbczfs007 发表于 2012-12-3 16:23



您那个电机实在看不懂,大哥可以否多讲解一下


流水账,折腾贴,喜欢就好,呵呵


看看前轮后面的空间,看看控制器到位的样子

现在想法还是放前面吧,线短些,各方面操作也比较容易,好维护





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发表于 2012-12-3 20:27:12 | 显示全部楼层
前轮后面如果放个散热排就好了,很多油车都是的,另外宗申的电刨也是的

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发表于 2012-12-3 21:41:59 | 显示全部楼层
前轮后面如果放个散热排就好了,很多油车都是的,另外宗申的电刨也是的
小鹰快飞 发表于 2012-12-3 20:27


前面那里会加个小热排的,给电机散热用

控制器现在是有水冷底座,但也在考虑用风冷

至于究竟用什么冷却,实际测试的时候再决定吧



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发表于 2012-12-3 21:59:53 | 显示全部楼层
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小鹰快飞 发表于 2012-12-3 20:26



相信论坛以后会有更给力的车



装上油箱盖看空间布局





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发表于 2012-12-4 00:08:34 | 显示全部楼层
前面那里会加个小热排的,给电机散热用

控制器现在是有水冷底座,但也在考虑用风冷

至于究竟用什么冷却,实际测试的时候再决定吧



167955
风驰月夜 发表于 2012-12-3 21:41


如果控制器放电池盒上面,想都不用想,肯定用水冷,如果放在前轮与电池仓之间的话风冷足够了,只是控制器怎么做防水呢?

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发表于 2012-12-4 00:10:06 | 显示全部楼层
相信论坛以后会有更给力的车



装上油箱盖看空间布局


167959


167960
风驰月夜 发表于 2012-12-3 21:59


从这个角度看这家伙这么高啊,不知道1.8米以下的人脚能撑地么?

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发表于 2012-12-4 00:13:22 | 显示全部楼层
从这个角度看这家伙这么高啊,不知道1.8米以下的人脚能撑地么?
denon3721 发表于 2012-12-4 00:10



见过太多1.6米多的人骑大排了,还是1000cc,照样跑的很好



从菊花处看他,呵呵


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发表于 2012-12-4 00:16:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 风驰月夜 于 2012-12-4 00:24 编辑
如果控制器放电池盒上面,想都不用想,肯定用水冷,如果放在前轮与电池仓之间的话风冷足够了,只是控制器怎么做防水呢?
denon3721 发表于 2012-12-4 00:08



兄弟对温度检测这方面有没有什么了解,具体的指点一下吧

控制器本身防水,普通淋雨没问题


前轮后面肯定没戏,空间不够


考虑用风冷的原因是控制器面积足够大,控下面也有穿堂风,维护简单,重量轻啊


俯视上电池仓上盖




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