团购的13寸单线，开箱照片，标题要长！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

(原)电动摩托爱好者 · 发表于 2013-9-15 22:51:17

你常有理型的！你说拼接磁钢比整块好就好吧。你牛叉

(原)何人懂我 · 发表于 2013-9-15 22:51:45

这样可以啊直接去磁钢厂找那些破残的磁钢搞3磁钢 4磁钢 5磁钢甚至碎磁钢拼接起来！反正拼接效果更好！价格更省钱！

那你找个理由来驳倒我啊
四川办事处发表于 2013-9-15 22:46

(原)电动摩托爱好者 · 发表于 2013-9-15 22:55:08

懂些技术不是拿来大嘴吃八方用的，歪理邪说搞多了还是那句话透支个人口碑声誉的听不听随你好了。

四川办事处 · 发表于 2013-9-15 22:55:22

本帖最后由四川办事处于 2013-9-15 23:01 编辑

你画的那个受力图，只会引起减震支架或者连接码的变形，严重的话就是导致碟刹边盖的开裂，但这不是引起侧滑的原因，甚至可以说，这和侧滑没有半毛钱的关系。
再拿实际来说吧，如果刹车真会引起侧滑，为何绝大多数摩 ...
landshop 发表于 2013-9-15 22:34

我那个图前进力F1，刹车力F2，刹盘与中心间距分别为0、S1、S2米，你分别求一下合力方向与大小。高中的题，不难的。

(原)swu190 · 发表于 2013-9-15 22:58:56

鸭梨好大的一说啊啊

四川办事处 · 发表于 2013-9-15 22:59:20

这样可以啊直接去磁钢厂找那些破残的磁钢搞3磁钢 4磁钢 5磁钢甚至碎磁钢拼接起来！反正拼接效果更好！价格更省钱！
何人懂我发表于 2013-9-15 22:51

你以为磁钢可以随便拼接啊？你以为拼接成本低啊？

landshop · 发表于 2013-9-15 23:01:57

之前我跟你说过了，你把内应力都画进去的话，就要考虑轮毂和平叉的综合受力了！你的图本来就是错的，还用怎么计算呢？

我那个图前进力F1，刹车力F2，间距为S米，你分别求一下合力方向与大小。高中的题，不难的。
四川办事处发表于 2013-9-15 22:55

四川办事处 · 发表于 2013-9-15 23:04:38

懂些技术不是拿来大嘴吃八方用的，歪理邪说搞多了还是那句话透支个人口碑声誉的听不听随你好了。
电动摩托爱好者发表于 2013-9-15 22:55

你凭什么说我说的就是歪理邪说呢？我都说了啊，你用有力的理论或是其它什么分析都可以，驳倒我，你才能下定义

四川办事处 · 发表于 2013-9-15 23:08:28

之前我跟你说过了，你把内应力都画进去的话，就要考虑轮毂和平叉的综合受力了！你的图本来就是错的，还用怎么计算呢？

landshop 发表于 2013-9-15 23:01

你都说考虑轮毂和平叉的综合受力了，还说什么呢？
你能把合力画在那条前进线上相反方向上？
我的图哪里错了？

landshop · 发表于 2013-9-15 23:08:33

你的刹盘与中心间距就算是100米都好，只要边盖强度够，一样不会引起轮胎的侧滑，为啥呢？因为你画的那两个力，只是作用在轮毂内部的，不是作用在地面上的摩擦力。

我那个图前进力F1，刹车力F2，刹盘与中心间距分别为0、S1、S2米，你分别求一下合力方向与大小。高中的题，不难的。
四川办事处发表于 2013-9-15 22:55

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