AMT白动变速电动摩托车意见征求

Nowers

jin01 发表于 2016-2-21 10:58
我的样车在三年试骑中，毂刹片的确磨损了，我现在还没有换。

六七十时速的前碟后毂也够用的了，普通油摩125跨骑弯梁100踏板100还前后毂刹呢都没什么问题的，前提是配件质量是合格的，不是假货山寨货

Nowers

jin01 发表于 2016-2-17 22:55
今天我到车厂看了，感觉中沙也不错，你认为呢。

中沙车型也不错的，油摩里比小公主还早期销量王，电摩里也大量山寨它的，目前来说先搞好大迅鹰车型的吧，搞起来之后再搞那些

Nowers

jin01 发表于 2016-2-17 23:12
哪里有得卖，给我地址好吗？接受人家挑战也是应该的，既然要去众筹，肯定要有亮点，否则，烂货在自作多情 ...

Taobao里找 小龙电脑 就是的了，搞一套上去也不贵可以得到 输出 电压、电流、功率 数据，现在版本的还多加里了GPS速度、里程的，可以蓝牙连接手机记录数据，有了这些实际记录数据就比较有说服力的了，其实那个几秒加速到六十还是七十不是我关注的重点，我关注的是平路极速输出功率，平路加速最大输出功率，上坡(角度14，也就是一般道路设计坡度)，半坡起步的最大输出功率及对应稳定速度，我这边有个市场要爬斜坡上楼的运送货物，市场上买的标配电动车只能推车上，油摩100踏板或者嘉陵70边三轮可以随便上的，也就载重两三人或三四百斤货物的重量那样，改装大功率轮毂也可以就是铅酸电池死得快，如果是电机加变速箱的组合肯定是不会逊色与油摩的，可惜就是找不到这样的产品，论坛里的 小津子 好像也暂停开发的了，这次就看楼主的了

(原)jin01

Nowers 发表于 2016-2-21 12:25
请问这个系统滑行功能是可以手动离合控制的么？我想减速时候可以用到电刹反充电制动的，特别是山区里下大 ...

我的装置有二组单向驱动，下坡时轮出轴与齿轮箱的传动分离，而且齿轮箱与电机也有单向器，所以无法反充。如果设置了反充，我的滑行就没了。

(原)jin01

Nowers 发表于 2016-2-21 12:41
中沙车型也不错的，油摩里比小公主还早期销量王，电摩里也大量山寨它的，目前来说先搞好大迅鹰车型的吧， ...

今天去配件厂看车型刚回来，本来还选择了一款酷车。但是，许多车型都是仿造的，涉及到知识产权问题，无法应用，也许，选择中沙的可能性很大，选中的套件必须无知识产权纠纷。谢谢建议。

(原)jin01

Nowers 发表于 2016-2-21 12:41
中沙车型也不错的，油摩里比小公主还早期销量王，电摩里也大量山寨它的，目前来说先搞好大迅鹰车型的吧， ...

大迅鹰可能也涉及到知识产权问题，得查下。

(原)jin01

Nowers 发表于 2016-2-21 13:05
Taobao里找 小龙电脑 就是的了，搞一套上去也不贵可以得到 输出 电压、电流、功率 数据，现在版本的还多 ...

GBS与蓝牙不是我们功关的目标，抱歉！至于你以下的要求，我都能满足，但是必须要我的产品面市后你才能获得受益。谢谢！

(原)jin01

Nowers 发表于 2016-2-21 12:30
六七十时速的前碟后毂也够用的了，普通油摩125跨骑弯梁100踏板100还前后毂刹呢都没什么问题的，前提是配 ...

谢谢提醒！

(原)asianude4u

jin01 发表于 2016-2-21 17:17
我的装置有二组单向驱动，下坡时轮出轴与齿轮箱的传动分离，而且齿轮箱与电机也有单向器，所以无法反充。 ...

对于陡坡，滑行需要控制车速，既然取消了电子刹车，就只能通过机械刹车来控制车速了？

(原)jin01

asianude4u 发表于 2016-2-21 18:42
对于陡坡，滑行需要控制车速，既然取消了电子刹车，就只能通过机械刹车来控制车速了？

对，只有机械制动。