AMT白动变速电动摩托车意见征求

(原)jin01

jin01 发表于 2016-2-21 00:29
小津子的帖子有吗。

看见他帖子了，不一样。他玩改装。

(原)jin01

tomkan548 发表于 2016-2-21 00:17
只要车架做好，塑件用好的， 所有都都用耐用型的， 好一点的

这个价格， 估计很快抢购一空，别担心！ ...

我认为，我的亮点不在于车的外型，只要接近市场流行款式即可。客户关注我的应该是续行、速度、出力的表现，其次是滑行和保护电池。

(原)jin01

在渊 发表于 2016-2-21 00:13
一般的人都没见过电动两轮车变速箱，也就是问问你用什么样的电机造车，一般的人都没见过电动两轮车变速箱， ...

关于我的电机出力，在我公开的数据里，只是把它限在这个范围，但我的这个系统可以制作成五千瓦极速的电摩，负载状态可以更大出力。

wylng

画蛇添足，痴人说梦。

wylng

特斯拉都没有变速箱

(原)jin01

wylng 发表于 2016-2-21 09:51
特斯拉都没有变速箱

非常感谢你的点评，我不认识特斯拉，我做的东西是针对曾经公布过的国家摩托标准技术，符合山区人民的需求，如果在同等条件下，前提电压60或者72，限流45A,车的重量相同,欢迎特斯拉pk。如果你说的是几十个千瓦，我相信中国的百姓不会用的，而且，我国的路面也不适宜。

(原)ruxiangchen

不知道楼主的电机，后毂刹改碟刹难度大不大。和图上这个比较呢？

(原)jin01

ruxiangchen 发表于 2016-2-21 10:48
不知道楼主的电机，后毂刹改碟刹难度大不大。和图上这个比较呢？

改的难度不是很大，我看见GY6也有这样装的，但比较复杂点。既然大家都提出这个问题，我看下，尽量考虑进去。

(原)jin01

jin01 发表于 2016-2-21 10:55
改的难度不是很大，我看见GY6也有这样装的，但比较复杂点。既然大家都提出这个问题，我看下，尽量考虑进 ...

我的样车在三年试骑中，毂刹片的确磨损了，我现在还没有换。

Nowers

jin01 发表于 2016-2-18 12:59
对的，齿轮有损耗，但我的系统滑行功能还是能赚回一点。

请问这个系统滑行功能是可以手动离合控制的么？我想减速时候可以用到电刹反充电制动的，特别是山区里下大长坡，就算是油车不用发动机制动只用刹车片的话也很危险的，电车在制动方面的优势是还可以利用刹车反充电减速控制车速，类似油车的发动机制动，不消耗能量还能回收能量，当然这是次要的，最重要的是减少刹车片的磨损和过热危险。