电动车告别充电，设立站点直接更换电池模式是否可行？

(原)mengqing · 发表于 2018-3-11 11:15:20

电动车使用密集地区还行，如果比较少就不划算

(原)hiphopbeat · 发表于 2018-3-12 09:47:34

不科学

(原)ROC如风 · 发表于 2018-3-18 13:01:39

看看小黄自行车就知道了

(原)aback · 发表于 2018-3-19 09:00:26

要跟手机充电接口一样统一标准，难哦

(原)wuxinqiang1970 · 发表于 2018-3-27 08:36:16

换电模式略微有点理想化了.，我一组快报废的电池你给换吗？

(原)wuxinqiang1970 · 发表于 2018-3-27 08:39:39

maozj 发表于 2018-1-26 23:54
在国展的展会上已经看到了，有企业在尝试可更换式模块。但企业在展会上展示模型只限在电动汽车、大型专 ...

用户按安时付费。我要下班骑回家了。过了一晚上怎么计费？

(原)wuxinqiang1970 · 发表于 2018-3-27 08:40:49

maozj 发表于 2018-1-26 23:54
在国展的展会上已经看到了，有企业在尝试可更换式模块。但企业在展会上展示模型只限在电动汽车、大型专 ...

用户按安时付费。我要下班骑回家了。过了一晚上怎么计费？

yxjsty · 发表于 2018-3-27 22:11:26

换电池模式在我朝几乎不可行，成本高，东西也得不到爱惜，最重要的是正负还打压两轮电动车

(原)OK48v12ah · 发表于 2018-3-30 01:21:04

其实可行，楼主是突发奇想，还是见到市面上充电宝租用的借鉴

(原)gjsxs · 发表于 2018-3-30 09:16:57

这个需要企业共同推进。确实是一个方便安全的电动车方案。不用买卖电池。不用操心充电。不用担心半路没电。小偷没有偷电池的欲望。。。关键看和企业的魄力了。

		自动登录	找回密码
密码			立即注册