请大家尝试探讨下，从根本上解决两轮电动车的续航问题，

lz1201048 · 发表于 2018-4-8 16:30:49

微型发电机27斤，自带5升备用油大概7斤,7220三元电池(必须动力)大概25斤,一共才60斤，完全没问题

(原)xiaomatl · 发表于 2018-4-8 16:47:00

骑蜗牛追乌龟发表于 2018-4-8 16:21
新能源是噱头，新能源用的锂电，来自矿山，充电的电也是火力发电厂，燃烧的也是化石燃料，哪里新能源了， ...

电能都是二次能源，只有风能好些。

(原)骑蜗牛追乌龟 · 发表于 2018-4-8 16:59:42

xiaomatl 发表于 2018-4-8 16:47
电能都是二次能源，只有风能好些。

现在还是火力发电站占比最大吧，风能核能太阳能都还不是主流

(原)xiaomatl · 发表于 2018-4-8 18:41:09

骑蜗牛追乌龟发表于 2018-4-8 16:59
现在还是火力发电站占比最大吧，风能核能太阳能都还不是主流

正确

核能，太阳能也污染。

(原)阿蛮 · 发表于 2018-4-8 18:58:02

有种燃气涡轮发电机1kw的，只有12kg重，价钱1万人民币，哪个家伙汽油柴油液化气都可以烧，体积也小，两个12V铅酸电池哪么大，噪音也很小，因为是空气悬浮轴承，除了涡轮没有运动部件，不需要润滑油，所以它是不需要维修的。就一个毛病贵的死。

(原)dmc2017 · 发表于 2018-4-8 19:51:21

装个太阳能电池雨棚吧, 停车充电

(原)浪子奋 · 发表于 2018-4-8 20:57:43

如果尼古拉特斯拉还在世的话也许不用核电池也能解决无限续航问题

(原)浪子奋 · 发表于 2018-4-8 20:58:34

如果尼古拉特斯拉还在世的话也许不用核电池也能解决无限续航问题

(原)阿蛮 · 发表于 2018-4-8 22:19:20

人类还没有搞清楚电的本质是什么？它是物质吗？会有损耗吗？可以被压缩吗？我们只知道电是电子成次序活动产生的效能，而热也是电子活跃的表现，等人类明白了能量的本质，也许一切都好解决了，现在阶段还真没有比发电机更节省的了，到底锂电池哪么贵而且寿命也不长。

(原)来去自由 · 发表于 2018-4-8 23:01:35

本帖最后由来去自由于 2018-4-8 23:29 编辑

阿蛮发表于 2018-4-8 22:19
人类还没有搞清楚电的本质是什么？它是物质吗？会有损耗吗？可以被压缩吗？我们只知道电是电子成次序活动产 ...

在路上做到长续航而又不求人，暂时唯有象你说的那样；优秀耐用、极低噪音，低功率的发电机，难觅，(噪音水平，与家用小汽车一样可以了～)

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