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玩电动车,思其根本,其实在玩电池,电池玩好了,什么都好说,

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发表于 2018-4-14 15:19:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 来去自由 于 2018-4-15 15:07 编辑

电池玩好了,车,想怎样设计就怎样设计,其性能永远近乎优秀。玩电动车,思其根本,人人在验证电池,反反验证电池,,装车的大投入,也在电池那一处,车本身,暂时,仿佛副产品,

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发表于 2018-4-14 15:27:49 | 显示全部楼层
哎呦,我非常赞同你的说法,电动车折腾到最后都是折腾电池,我也是折腾十几年了,最后进坑了折腾电池,继续折腾,貌似无法出坑......

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发表于 2018-4-14 15:47:41 | 显示全部楼层
不知道为什么全新电芯那么不好买

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发表于 2018-4-14 15:59:25 | 显示全部楼层
电池好的太贵,

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[Lv.11]-上校

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发表于 2018-4-14 16:04:39 | 显示全部楼层
说得好,电池玩好了出门一身轻松。
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发表于 2018-4-14 16:29:38 | 显示全部楼层
zippo 发表于 2018-4-14 15:47
不知道为什么全新电芯那么不好买

不是不好买,是贵,怕花钱就不好买了。

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发表于 2018-4-14 16:32:09 | 显示全部楼层
我看到好多用3000w4000w电机的还是用的7220铅酸,明明很牛逼的电机结果都阳痿了,根本发挥不出电机的性能,我3000瓦片速度版极速110码,好多人都不信,这些人都没用用过好电池

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发表于 2018-4-14 16:55:22 | 显示全部楼层
一天进一坑,坑坑不一样。。。。

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发表于 2018-4-14 17:04:22 | 显示全部楼层
电池很重要,不过其他部件也很重要,整体协调不要出现木桶效应

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发表于 2018-4-14 17:36:31 | 显示全部楼层
原地踏步 发表于 2018-4-14 16:32
我看到好多用3000w4000w电机的还是用的7220铅酸,明明很牛逼的电机结果都阳痿了,根本发挥不出电机的性能, ...

3000瓦片速度版极速110码,轮毂电机A!连续跑上个100公里不退磁才怪。
110码连续跑100公里要多大的电池啊!都能赶上合资摩托了,还不如用合资摩托油耗每公里0.16-0.18元。

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