玩电动车，思其根本，其实在玩电池，电池玩好了，什么都好说，

(原)faladay

电动车要搞那么快干什么，肉包铁，完全是在拿自己的生命开玩笑哈，以前50km/s速度每天40km都感觉自己是在拿生命去上下班。
可能真的是老了，现在电驴开开30-40km/s的速度就已经满足需要了。

(原)yangyu213111

原地踏步 发表于 2018-4-14 16:32
我看到好多用3000w4000w电机的还是用的7220铅酸，明明很牛逼的电机结果都阳痿了，根本发挥不出电机的性能， ...

  实际功率3000W到110的速度有点牛了  我骑过的3000W实际测试出来90不到   如果你超压另说了
而且那么快真没意义  我把我中置速度调到120   跑了2周  老老实实调回到80左右 没办法跑起来太憋屈了
不管咋样  劝你一句   安全第一

(原)问的可爱

楼上老司机

(原)原地踏步

风轻云淡A 发表于 2018-4-14 20:01
行驶证有吗？驾驶证有吗？
3000W瓦电机码表110公里可行，实际速度减少三分之一。君不见国标车经济时速码 ...

越扯越远了，原来你也不相信3000w瓦片速度版72v电池下能跑110码

(原)原地踏步

yangyu213111 发表于 2018-4-15 10:53
实际功率3000W到110的速度有点牛了  我骑过的3000W实际测试出来90不到   如果你超压另说了
而且那么 ...

能跑到110码，不是我上路就喜欢骑个电瓶车开110码，是两回事

(原)原地踏步

yangyu213111 发表于 2018-4-15 10:53
实际功率3000W到110的速度有点牛了  我骑过的3000W实际测试出来90不到   如果你超压另说了
而且那么 ...

是3000w瓦片速度版，不是电机功率只有3000w

(原)原地踏步

用凌博72352火力全开，boost没有开

(原)mail20161103

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(原)oorx08

楼主没见过一对前后减震买22串110AH电池还有找的车吗？没见过人家刷圈速和玩越野翘头的吗？
也难怪，联盟论坛毕竟是大众论坛，不能代表整体，所以你才会说玩车是玩电池。。。

(原)oorx08

风轻云淡A 发表于 2018-4-14 20:01
行驶证有吗？驾驶证有吗？
3000W瓦电机码表110公里可行，实际速度减少三分之一。君不见国标车经济时速码 ...

我们玩电摩旅行的车都是2万以上，稍微改装一点都是3-4W，后面还要持续投入一些改装费。
电池是21-22串 90-130AH，上国道都是巡航70-80时速跑180-220公里里程然后休息充电，目前都是18650的三元电芯。
没玩过电摩旅行的会觉得为了省电30-40时速跑，那是错的，因为瓶颈除了电池还有人本身，当你改到100AH电池时会发现多数瓶颈是你自己，你开不了那么多小时的车，你要休息，要放松头脑。
一台车费用下来比入门摩托贵了，其实玩这个也有摩托党转过来的，想法跟你不一样。
去旅行没有说用什么交通工具好什么不好的，想选择什么去就什么去。去西藏有开汽车的有摩托的，也有自行车还有徒步呢，你说对不？这东西就是情怀，你不玩不代表别人不玩，你朋友出事不代表这事情不能干。
100AH的电芯巡航30-80A电流一点都不会发热，100A电流都是合理的，具体事情具体分析，玩锂电确实要小心。