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楼主: 搬砖道人

既然感受过单线的起步力度,那就讨论下为什么低磁钢的电机起步可以这么牛....

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发表于 2014-6-1 05:17:55 | 显示全部楼层
yangzq 发表于 2014-5-31 23:32
6匝的绕线随之而来的绕阻只有111毫欧,这是低于30磁钢多线电机4匝的绕阻,可以有效较少起步时的铜损。
~ ...

意思是多绕2匝,绕阻没上升。

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发表于 2014-6-1 05:19:28 | 显示全部楼层
沈阳季风 发表于 2014-5-31 21:42
嗯!没这意思。我车是半锂半铅,同时也是半自半摩

半电自那车就更省电了,这数据可以有,别人信不信我没办法,我信的。

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发表于 2014-6-1 05:21:36 | 显示全部楼层
x159783 发表于 2014-5-31 23:26
我发现用达人电机的口才都非常好

你这话说的,口才是本来就有的,达人电机用上了也没到半个月,这两者有关系么?

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发表于 2014-6-1 05:22:16 | 显示全部楼层
wjcxddz 发表于 2014-5-31 23:29
你6匝单线急速能达到多少,电压和电流测量过吗?

没测过.....极速估计接近70了,我这铅酸伤不起啊。

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发表于 2014-6-1 06:37:06 | 显示全部楼层
yang9845 发表于 2014-6-1 00:09
有啥奇怪的,空载时转速80多KM了,开始也想不通,现在测了下地电流心里才平衡点。

其实算一下,5*68( ...

空转电流看电机速度多少,速度是关键
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发表于 2014-6-1 15:05:57 | 显示全部楼层
78405785 发表于 2014-5-31 10:22
什么满槽率、匝数、磁钢……我都看不懂,能不能提供下科普链接

O(∩_∩)O~ 这是电机的术语,我略知一二,满槽率是指线圈的体积在电机的槽里所占空间的百分比,匝数是指每个电机槽里有几匝线圈,磁钢是永磁材料的一种,主要用于各种传感器、仪表、电子、机电、医疗、教学、汽车、航空、军事技术等领域。

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发表于 2014-6-1 15:31:22 | 显示全部楼层
闪电007 发表于 2014-6-1 15:05
O(∩_∩)O~ 这是电机的术语,我略知一二,满槽率是指线圈的体积在电机的槽里所占空间的百分比,匝数是指 ...

多谢指教

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发表于 2014-6-1 15:52:44 | 显示全部楼层
78405785 发表于 2014-6-1 15:31
多谢指教

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额... 我也试着说一点。

把电机定子想象为一圈电磁铁(N极都冲外排列), 电磁铁通电时(某组相线通电), 电磁铁N极和磁钢(外圈转子的永磁体)产生同性相斥的推力, 使电机外转子转动, 车子就能跑了。
匝数是电机定子上所绕铜线的圈数(多根并绕多匝), 可以看作电磁铁的线圈, 作为电磁铁来说, 线圈匝数越多则磁性越强, 排斥力量越大, 电机外转子扭力就越大。
我这头上一句腚上一句, 希望你能看懂。

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发表于 2014-6-1 16:01:09 | 显示全部楼层
lulerxc 发表于 2014-6-1 15:52
额... 我也试着说一点。

把电机定子想象为一圈电磁铁(N极都冲外排列), 电磁铁通电时(某组相线通电),  ...

多谢!

那是不是说电机的匝数越多,扭力越强?
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发表于 2014-6-1 16:40:17 | 显示全部楼层
78405785 发表于 2014-6-1 16:01
多谢!

那是不是说电机的匝数越多,扭力越强?

对于同磁钢, 同定子的电机, 是这样的。

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