我对增程器的看法

(原)pusher

劳而无功顶戴桔柑大规模大规模

(原)龙吟烈枫

liyang1 发表于 2014-4-23 23:23
我的卓铃增程电动车跑了将近15000公里了，每次在路上遇到电力耗尽，随着车载发电机启动的刹那，我都会深深 ...

为什么把电池电量用完才充电？这样会大大缩减电池寿命

(原)15231119

liyang1 发表于 2014-5-18 23:39
继续检讨，本人因为没有树立正确的世界观和人生观，没能抵挡住资产阶级腐朽思想的侵蚀，贪图安逸享乐，竟 ...

你太有意思了，比这贴子主题有意思多了

(原)liyang1

龙吟烈枫 发表于 2014-8-23 16:52
为什么把电池电量用完才充电？这样会大大缩减电池寿命

       因为本人是电力驱动技术的爱好者，我非常喜欢和享受纯电驱动时的安静、平稳、舒适、环保、科技感，所以只有在电力完全耗尽的情况下我才会启动发电机，即使这样，电池寿命也未受到明显的影响。我目前使用的48V20AH的天能电池已经用了9个月，平均每月里程7、8百公里，现在纯电里程仍然可以跑4、50公里，甚至比我之前的48V500W的电动车表现要好，我非常满意。      如果实在心疼电池，也可以在电池电压降到48V时启动发电机。要想延长电池寿命，我认为养成良好的充电习惯更重要，特别是晚上长时间充电，配置一个定时插座可以有效地避免过充导致的电池鼓胀。

(原)费师車行

liyang1 发表于 2014-8-23 01:05
增程电动车用的大多是50CC的四冲程发动机，技术上已经很成熟了，因为长时间工作在最佳工况下，效率 ...

两千瓦的发电机，一个月时间，发电线圈就烧了

(原)liyang1

15231119 发表于 2014-8-23 21:28
你太有意思了，比这贴子主题有意思多了

谢谢关注，欢迎参与。

(原)liyang1

费师車行 发表于 2014-8-24 10:05
两千瓦的发电机，一个月时间，发电线圈就烧了

我的原装车是50CC、1000W的发电机，牌子未知，到目前为止只是换过一个火花塞。我认为国产的一些名牌发电机可关注一下，比如力帆、宗申、隆鑫。

(原)龙吟烈枫

liyang1 发表于 2014-8-24 10:02
因为本人是电力驱动技术的爱好者，我非常喜欢和享受纯电驱动时的安静、平稳、舒适、环保、科技感 ...

我的意思就是为什么不每天晚上冲满电而是要等电么有了，用发电机充电
？每天晚上充满电还用得着发电机吗？

(原)liyang1

龙吟烈枫 发表于 2014-8-24 13:30
我的意思就是为什么不每天晚上冲满电而是要等电么有了，用发电机充电
？每天晚上充满电还用得着发电机吗 ...

我说的发电机发电是指在路途中电力耗尽时的救急措施，这时候发电机发出的电力大部分供电机运转、驱动车辆，真正能充进电池里的电量是很少的。昨天跑了一个小长途，全程80公里，荒郊野外的，没有发电机的支持是无法完成的。平时在单位、家里，该充电时还是要充的，谁都知道用电爽啊，尤其在单位，10几个插座免费随便充，如果以后铁锂电池降价，我打算再买一组48V40AH的电池，那样的话汽油消耗就更少了。

(原)磐石无转移

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