电池技术发展任重道远，

(原)PATO

东方骑士2 发表于 2017-11-7 19:56
油车就可以做到，而且成本很大众可以接受，可靠性还高。

燃油能量密度高,越用越少车越轻.但属于不可再生资源,需要不断的加油补充,持续消费.每次可以多加也可以少加,反正同样总数早晚花钱也是一样多的.

电池是一次性消费购买,然后极低的电费去充电.这是这两种的天然特性不同.一次买太多的容量用不上会浪费,增加无谓负重,反而影响效率.即使电池技术真能突破使容量密度达到10倍,1节18650能做到30Ah了,10并就300AH了,够跑1个月的了,很好吧.可是到那时还是会有很多人只买1~2并的,因为30或60AH已经够用了.仅为了能偷懒减少充电次数而花数倍的成本,明显不符合消费常理.

(原)nesnes

我_，半小时不来你们俩咋个喷起来咯，文明发言

(原)always7811

459475104dpclm 发表于 2017-11-7 21:54

虽然实在不知道你这个回帖想说什么，可我想说，猛然发现，你比我耐心还要好的多

(原)always7811

PATO 发表于 2017-11-7 21:56
燃油能量密度高,越用越少车越轻.但属于不可再生资源,需要不断的加油补充,持续消费.每次可以多加也可以少 ...

正解。

油车一样分排量，也不是谁都买大排量。

大多数人并不会为了他用不到的性能买单。

道理就是这么简单。

(原)459475104dpclm

always7811 发表于 2017-11-7 21:47
技术上不好瞎说，咱说现实，只要伟大的单双号限行制度全面落实，电动干掉汽油就是很有可能的。

为什么手机上辛苦打的字，一点确认老是变成乱码？

全面替代纯油车起码也是20年后而且不一定明朗，过渡期会是增程式插电车为主，带个20度电，高倍率瞬间20c放电满足瞬间加速，再搭一台专门优化的50kw汽油发电机，每升油可发3.5度电，配个30升邮箱，总续航突破700公里，平时通勤纯电模式，晚上回家慢充，偶尔长途用油，发动机不参与驱动，专门优化用来发电，这样始终工作在最高效率区，噪音排放污染寿命都大大延长，不要变速箱，重量增加不了多少，要性能有性能，要续航有续航

(原)459475104dpclm

always7811 发表于 2017-11-7 22:01
虽然实在不知道你这个回帖想说什么，可我想说，猛然发现，你比我耐心还要好的多

为什么手机上辛苦打的字，一点确认老是变成乱码？是不是联盟网站被黑了！前两天一大早出现满屏刷广告，而且是机械式的秒发帖估计被黑了

(原)demonity

东方骑士2 发表于 2017-11-7 17:49
因为不用考驾照，不用上牌，不用年检验车。同样造就了电自电摩，上路不遵守交通规则，酒后驾车，闯红灯 ...

不说别的，这里讨论电摩比较多，就以电摩为例来说。技术方面比我明白的人太多太多，我从别的角度聊聊这个话题。

电摩速度快了，续航就明显下降，受目前电池技术限制，这点还没辙，但是换个角度看，这反而是件好事。你想啊，油摩没这个限制，以六七十甚至近百的时速骑，续航受的影响不大，甚至可能比低速度骑油耗还低，那还不撒丫子飙快点？而电摩呢，想续航长点，就不能骑太快，老老实实以40以内甚至30以内的速度骑吧，这不相对安全点么？

从价格方面来说，极速能到六七十以上的油摩不要太多，价格才多少？而电摩呢，想要极速到六七十以上，还想续航不能太短，那车加电池一起的价格可不便宜。这样一来是不是又抑制了不少人飙车的欲望？

要说粗制滥造，这可不是电摩行当独有的，从当年油摩盛行的时候就有了，结果导致油摩可以便宜到惊人的地步，现在这种粗制滥造很便宜的油摩都还有不少呢。

技术规范再严格，管理不好有啥用？油摩是要专门的驾照才能上路，酒后驾驶是会被抓，可无照驾驶、酒后驾车、超速驾驶等违规的情况有多严重？当年的“炸街党”不少人还记得吧？

以前用油摩飙车的，如果车够劲，改装得猛，飙起来交警都追不上。现在呢？想用电摩飙车又不想被抓住，可你跑得过交警的大油摩吗？

很多和电摩相关的问题根本就不是技术问题，而是管理问题。我在武汉，这方面管理得确实不好，可有的地方管理的不错啊。
前不久去海南省三亚市玩，在三亚骑自行车包括共享单车的人很少，骑油摩的也很少，骑电摩的人则占了绝大多数。在那里租电摩骑，租车行的人都会事先交待一定要遵守交规，尤其不要闯红灯和逆行，抓住会被罚的。道路上一般都有专门的非机动车道或者画出了非机动车道，而且几乎没见到非机动车道被机动车占用的情况，绝大多数骑电摩的人都很遵守交规。几乎随处都画出了专门停放电动车自行车的区域，车都停得很整齐。规范的管理给我留下了深刻的印象。

(原)459475104dpclm

东方骑士2 发表于 2017-11-7 21:17
对不起，你说的什么轮边电机我真的没在产量电动汽车上看到过！
我不玩什么平衡车，那东西是禁止上路的， ...

你不玩平衡车，那玩意是电机驱动，控制就是那么灵敏不倒，你换汽油机试试吧！你没见过轮边电机不要紧，百度搜：蔚来EP9，，或者搜：比亚迪K9大巴，不过那是看资料，你也可以找当地随便电动汽车4s店，趴下看看一台80kw电机多大体积，你再想想轮边以后有没有可能装到家用经济适用车上

(原)nesnes

PATO 发表于 2017-11-7 21:56
燃油能量密度高,越用越少车越轻.但属于不可再生资源,需要不断的加油补充,持续消费.每次可以多加也可以少 ...

完全同意，用多大电池完全取决于需求

(原)甘心2015

很好！希望尽快能用上普及大众的，实用的纯电小车。