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楼主: 搬砖道人

比亚迪开始大力发展三元电池

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发表于 2017-12-13 20:16:23 | 显示全部楼层
你没修改编辑69楼我还能高看你几眼,你这一编辑可就落了下乘,我们老爷们讲究的就是男子汉一个字一个钉,字重承诺守信义,你这把自己说过的话修改了算什么,说的话不算数还是咋的。

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发表于 2017-12-13 20:16:31 | 显示全部楼层
哈哈哈哈哈哈哈哈

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发表于 2017-12-13 20:17:15 | 显示全部楼层
nesnes 发表于 2017-12-13 20:10
你的发言在69楼,5年以上和5万公里以上这几个中国字我还是认识的,还有一点,我为什要举例,我为什么要去 ...

你举不出例子就是举不出例子,何必前后遮掩呢?直接说你没有这方面的数据不丢人。

我自己组装,或者经手,或者帮朋友维修,前后接触小到8AH的电自电池,大到60AH的电摩电池,所分享的是总结下来的一些经验:
购买二手拆机磷酸铁锂不如购买全新三元来的靠谱。
你可以有自己选择的权利,但如果你在技术上不能服人,就别胡乱对别人说三道四!

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发表于 2017-12-13 20:20:25 | 显示全部楼层
还好我72楼的回复你修改不了,咋办啊朋友,要不我删除72楼来成全你不,你到是顺路说句话。

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发表于 2017-12-13 20:27:39 | 显示全部楼层
nesnes 发表于 2017-12-13 20:20
还好我72楼的回复你修改不了,咋办啊朋友,要不我删除72楼来成全你不,你到是顺路说句话。

该歇着了,,,,,

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发表于 2017-12-13 20:45:37 | 显示全部楼层
nesnes 发表于 2017-12-13 20:20
还好我72楼的回复你修改不了,咋办啊朋友,要不我删除72楼来成全你不,你到是顺路说句话。

技术问题,以技术服人,想着歪门邪道,劝你早点打住!

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发表于 2017-12-13 20:48:23 | 显示全部楼层
MS精工 发表于 2017-12-12 18:51
当年组车的时候选了铁锂,一直用到现在4年多了,不过如果让我再组一辆车的话,我会坚定地选择三元。

      精工,求教一个问题,我的车是60/72通用控制器1000瓦电机。我换了60V26A的三洋锂电池。现在锂电池挪用去给逆变器供电的,我要另外组一个电池,我这次想用72V的。你建议是铁锂电池还是三元电池,我在南方,冬天冷不了几天,再说了,冷天我也不骑车了。

     

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发表于 2017-12-13 20:53:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 zzw161 于 2017-12-13 20:58 编辑
MS精工 发表于 2017-12-12 21:57
放电能力差,车沉,加速慢,然后还比三元贵。我现在这个4880的铁锂,换成相同价格、尺寸、重量的三元1865 ...

目前的选择是买72V20A的铁锂电池1700预算?还是72V40三元电池3000预算?纠结死我了。

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发表于 2017-12-13 20:54:00 | 显示全部楼层
呵呵 呵呵呵

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发表于 2017-12-13 20:56:02 | 显示全部楼层
peigang 发表于 2017-12-13 09:17
版主这是饱汉子不知饿汉子饥啊,好多人还处在纠结寿命的阶段。四年我不嫌多,我的汽车大灯5年坏的,我都 ...

按照我这样用,4年肯定才跑一万多公里。绝对到不了2万公里。我一次满的循环是85公里左右,那差不多也就是200多次。一个星期才跑一个循环。

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